ETC
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时间:2014-01-04 来源:betway88体育网 作者:cy 3962人喜欢
摘要: 随着国内汽车保有量的大幅增长,停车场出入口车流量压力也大幅增加。为保障车辆出入顺畅,停车场通道的收费管理也逐渐采用高速公路ETC模式,入场不停车,出场自动扣费的模式,即ETC模式。
ETC的意思:即电子不停车收费系统。是指车辆在通过收费站时,通过车载设备实现车辆识别、信息写入(入口)并自动从预先绑定的IC卡或银行帐户上扣除相应资金(出口),是国际上正在努力开发并推广普及的一种用于道路、大桥、隧道和车场管理的电子收费系统。
ETC——世界上最先进的收费系统
ETC系统由后台系统、车道控制器、RSU和OBU等组成。ETC车道与传统的MTC车道建设相似,主要由ETC天线、车道控制器、费额显示器、自动栏杆机、车辆检测器等组成。ETC是世界上最先进的收费系统,是智能交通系统的服务功能之一,过往车辆通过道口时无须停车,即能够实现车辆身份自动识别、自动收费。在车场管理中,为提高出入口车辆通行效率,Holoen H3智在通行管理系统针对无需收停车费的车辆,建设无人值守的快速通道,免取卡、不停车的出入体验,正改变出入停车场的管理模式。
ETC的技术优势
和传统的人工收费系统不同,ETC技术是以IC作为数据载体,通过无线数据交换方式实现收费计算机与IC卡的远程数据存取功能。计算机可以读取IC卡中存放的有关车辆的固有信息(如车辆类别、车主、车牌号等)、道路运行信息、征费状态信息。按照既定的收费标准,通过计算,从IC卡中扣除本次道路使用通行费。当然,ETC也需要对车辆进行自动检测和自动车辆分类。ETC系统对车主以及交通监管部门都提供了很大的便利。
对车主的益处
对车主来说,如何能够高效、便捷的通过高速公路收费系统是最关心的问题,车辆不停车收费系统可以在很大程度上缩短车主通过收费站的时间。
(1)更高的收费站通行能力;
(2)更好的服务水平;
(3)更通畅的通行环境;
(4)更低的排放和环境污染;
(5)更便捷的付费服务;
(6)更准确的运营数据服务。
对交通监管部门的益处
交通监管部门是收费系统的主要负责者,应用ETC系统可以大幅度减少人力以及物力的投入。
(1)更少的基建投入;
(2)更低的运营成本。
ETC在国外的应用
在美国,最著名的联网运行电子不停车收费系统是E-Zpass系统,有23条专用ETC车道的电子不停车收费网络竟然承担了整个月平均交易量的43%。2010年釜山的ITS世界大会作为国际交通行业每年一届的交通盛会,充分体现了世界ITS的发展方向。日本全国范围内的所有高速公路收费站点开通了ETC系统,收费站点总数超过2000个,用户数量达到4000万辆。
目前,国内公路ETC工作仍处于试验和探索阶段,个别路段正在进行试点,将大范围和大规模的推广ETC。跨省、跨地区ETC电子联网收费是发展趋势。而随着IT技术的持续发展,相信未来的ETC系统会更加先进、更加便捷和更加智能。
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